工信部2022年第4批：20款燃料电池车上榜！

通过在充放电过程中小分子蒽醌与可溶性多硫化锂发生化学性吸附，工信形成无法溶解于电解液的不溶性产物，工信从而实现对活性物质流失的有效抑制，显著地增加了电池的寿命。

经过TNT处理会在TiUnite涂层和钛金属基底之间生成一层TiO2纳米管层，部2榜从而将结合牢固的TiUnite涂层与基底分离开来（如图6）。（图片来自SurfaceandCoatingsTechnology）参考文献[简]Wan,R.Zhang,L.Xie,S.Liu,H.Wu,Y.Tian,W.Tian,Afurtherinsightintocoating-substrateinterfaceofTiUniteimplantbyanovelcoatingdetachmentmethod,Surf.Coat.Tech.353(2018)58-65.Xie,W.Guo,F.Huo,X.Tong,Y.Wang,Z.Wan,W.Tian,Anewmethodfornon-destructivestrippingofcoatingsontitaniumsubstrates,Surf.Coat.Tech.294 (2016)1-7. Karl,T.Albrektsson,Clinicalperformanceofdentalimplantswithamoderatelyrough(TiUnite)surface:ameta-analysisofprospectiveclinicalstudies, Int.J.Oral.Maxillofac.Implants.32(2017)717-734. 本文由材料人编辑部新能源前线组编译供稿，第4电池材料牛整理编辑。

燃料（图片来自SurfaceandCoatingsTechnology）对TNT法制备的TiUnite涂层的断面和底部行EDX检测。（图片来自SurfaceandCoatingsTechnology）通过对TNT处理后的TiUnite种植体表面行SEM观察可以更加清晰地看到这一现象，车上为便于观察，车上TiUnite涂层用PS软件进行了淡黄色处理。FIB法会在涂层界面残留Ga离子，工信而TNT法不会残留新的化学元素（如表1）。

（图片来自SurfaceandCoatingsTechnology）通过对剥离的TiUnite涂层的断面样品行不同角度的扫描电镜观察可见涂层底部具有大量的的山丘样凸起结构，部2榜凸起结构的直径与图3中观察到的暴露的钛基底的凹坑的直径一致，部2榜因此，我们可认为涂层底部的凸起结构和钛基底表面的凹坑结构嵌合而成了榫卯样的特殊界面结构。第4电池（图片来自SurfaceandCoatingsTechnology）图6给出了TNT法剥离TiUnite涂层的原理示意图。

燃料图4通过TNT法制备的TiUnite涂层断面不同倾斜角度的SEM图像。

结果发现，车上TiUnite涂层具有一种由涂层底部的凸起和钛基底表面的凹坑嵌合而成的榫卯样的特殊界面结合结构，车上这可能是其具有优异的涂基结合力的内在原因。根据指引，工信开通电视家会员的用户可到微信官方公众号电视团团直接点击申请退款进入退款流程。

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